不过最最让人觉得厉害的(de )是(shì )，在(📒)那(🉐)里很(📕)多中国人都是用(yòng )英语交流的。你(🔨)说(📪)你(🗣)要(📀)练英(yīng )文的话你和新西兰人去练(💗)啊(😅)(ā(😔) )，你(🏺)两个中国人有什么东西不(bú )得不(🧣)用英(👯)语(🌚)来说(🕰)的?

在以前我(wǒ )急欲表达一些想法(🔀)的(😅)时(🔺)候(✨)，曾(céng )经做了不少电视谈话节目。在(❎)其(❇)他(🌈)各(🌴)种各样的场合也接(jiē )触过为数不(🌷)少的(🚸)文(😼)学哲学类(lèi )的教授学者，总体感觉就是(🖌)(shì(🆔) )这(zhè(🙀) )是素质极其低下的群体，简(jiǎn )单地(〰)说(📕)就(😩)是(🆒)最最混饭吃的人(rén )群，世界上死几(🐿)个(🛅)民(🛏)工(🖲)造成(chéng )的(de )损失比死几个这方面的(🔣)要大(📲)(dà(⏰) )得多(🕸)。

至于老夏以后如何一(yī )跃成为作(🍃)家(✒)而(🕟)且(⏯)还是一个乡(xiāng )土(tǔ )作家，我始终无(👙)法(📃)知(🈂)道(👑)。

比(bǐ )如说你问姑娘冷不冷然后姑(🆔)(gū )娘(🔄)点(🦇)头的时候，你脱下她的(de )衣服披在自己身(🛄)上(📗)，然后(💑)说(shuō )：我也很冷。

内地的汽车杂志(🌈)(zhì(😟) )没(🍨)有(🆎)办法看，因为实在是太(tài )超前了，试(🐈)车报(🚣)告(🕍)都是从国(guó )外(wài )的杂志上面抄的(👶)，而且(🕺)摘(🍦)录(lù(💸) )人员有超跑情结和概念车情(qíng )结(🦇)，动(🔮)辄(🛤)都(🚻)是些国内二十年(nián )见(jiàn )不到身影(🈵)的(👯)车(🌿)，新(🈹)浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康(🤳)和桑(🛬)塔(🌠)(tǎ )纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结(🥜)果(🕷)是各(✡)有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国(📒)人(⬜)的(🕢)性(➗)命(mìng )，连后座安全带和后座头枕(zhě(🕯)n )的成(🕧)本(💄)都要省下来，而国人(rén )又(yòu )在下面(📅)瞎搞(🤬)，普(🚎)遍有(😈)真皮座(zuò )椅情结，夏利也要四个座(💘)椅(✂)(yǐ(👗) )包(📳)上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪(há(💒)o )华(🐫)气(🤲)息(🥂)，而车一到六十码除(chú )了空调出风(🚣)口不(🌳)出(📖)风以外全(quán )车到处漏风。今天在朋友店(🃏)(dià(🥔)n )里还(👟)看见一个奥拓，居然开了(le )两个天窗(💩)，还(🦎)不(🙀)如(🅿)敞篷算了(le )，几天前在报纸上还看见(🏽)夸(kuā(🔽) )奖(🎪)这车的，说四万买的车花(huā )了(le )八万块钱(🎯)改(⛅)装，结(🐵)果车轮子(zǐ )还没有我一个刹车卡(❌)钳(🙋)大(🙍)。一(🧡)辆车花两倍于车价的钱去(qù )改(gǎ(😊)i )装应(🏝)该(⛹)是属于可以下场比赛(sài )级别了，但(🕛)这样(🛐)的(🗓)车给我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架会散(😜)了(🚂)(le )。

到今(🏠)年我发现转眼已经四年(nián )过去，而(💮)在(🚹)序(🚪)言(♑)里我也没有(yǒu )什么好说的，因为要(🎳)说的(🗯)都(🚉)(dōu )在正文里，只是四年来不管(guǎn )至(zhì )今(🙉)还(🥤)是喜(🔽)欢我的，或者痛恨(hèn )我的，我觉得都(🌰)很(🚧)不(💫)容(🧡)易。四年的执著是很大的执著，尤(yó(💜)u )其是(👄)痛(📁)恨一个人四年我觉得(dé )比喜欢一(😳)个人(🥘)四(🗺)年更(👯)加厉害(hài )。喜欢只是一种惯性，痛恨(😛)(hè(😋)n )却(què(🍚) )需要不断地鞭策自己才行。无论怎(👤)么(📅)样(🦐)，我(🥐)都谢谢大家(jiā )能够与我一起安静(📜)或者(🕵)飞(⏭)驰(chí )。