在(zài )这方面(😷)还是(shì )香港的编辑显得简(jiǎn )洁专业，并(bìng )且一句(jù )话就把这个(gè )问题彻底解决了。香港的答案(àn )是：开得离沟远一(yī )点。 -

接着此(cǐ )人说：我从没见到(dào )过不戴(🚯)头(🧓)盔(🔂)都(🐒)能开(kāi )这么猛的人(rén )，有胆识，技术也(yě )不(🧝)错(🚸)，这(🍸)样(🎆)(yà(♍)ng )吧(🦔)，你(🐽)(nǐ(⚾) )有(🤬)没(🦏)有(🐆)参(🎹)加(😴)(jiā(🔍) )什(🕘)么(❣)车(💢)队(🔼)?

但(🌗)是(📋)我(♓)在(zài )上海没有见(jiàn )过不是(shì )越野车就会(💬)(huì )托底的路，而且是(shì )交通要道。

最后在我们的百般(bān )解说下他终(zhōng )于放弃(qì )了要把桑塔(tǎ )那改成法拉利模样(yàng )的念头，因(yīn )为我朋友说：行，没问题，就(jiù )是先(🐹)得(🈯)(dé(🔏) )削(🧗)扁你的车(chē )头，然后割了你的(de )车顶，割掉(diào )两(👅)个(🦀)分(🔥)米(🔯)，然(🌽)后(🚖)放(🅱)(fà(🎭)ng )低(🐗)避(㊗)震(🏁)一(🍸)个(😪)(gè(⛔) )分(🐷)米(🔺)，车(🥏)身(🐚)得(🚓)砸(🔓)了(le )重新做，尾巴太长(zhǎng )得割了，也(yě )就是三(sān )十四万吧，如果要改的话就在(zài )这纸上签个(gè )字吧。

不过北京的(de )路的确是天(tiān )下的奇(qí )观，我在看(kàn )台湾的杂志的时候(hòu )经常看见台(tái )北人对台北的路的(de )抱(😵)怨(🔬)，其(🌯)实(🏃)(shí )这还是(shì )说明台湾人(rén )见识太少，来一次(👪)(cì(📸) )首(🌂)都(🎰)开(🗞)一(🦕)次(🤔)(cì(🚨) )车(👶)，回(🥉)去(🚵)保(🥅)证(🐥)觉(🤱)得(📺)(dé(🏯) )台(🍟)北(💤)的(🌹)路(🥌)都(dōu )平得像(xiàng )F1的赛道似的(de )。但是台湾人看问(wèn )题还是很客(kè )观的，因为所有抱(bào )怨的人都指出，虽(suī )然路有很多(duō )都是坏的，但是不(bú )排除还有部(bù )分是很(hěn )好的。虽然(rán )那些好路大部分都(dōu )集中在市(♐)政(😀)(zhè(🍍)ng )府(🎳)附近。

生活中有(yǒu )过多的沉重(chóng )，终于(yú )有一(🈲)天(👬)，能(💴)(né(🐅)ng )和(👁)她(🌏)一(⚫)起(🏘)无(🍯)拘(🗓)无(🌰)束(🕥)(shù(🤜) )地(🐢)疾(🥥)驰(🆘)在(🕯)无(🐱)(wú(🔋) )人(🐥)的地方，真是备(bèi )感轻松和解脱。